当ブログ恒例のビフォーアフターの一部をご紹介します。
まずは、磨く前に大切なことがあります。
それは、クレンジング洗車！！
新車時でも、ガードワックスや納車時のワックス、使用車であればもっと色んな物が付着しているんです。　
その付着物は、ゴミの様にボディーにこびり付いている物もあれば、ワックスの様に膜になっていて目では分かりにくい物の多々ありますので、洗車時は幾つかの工程で洗浄しボディーに付着している不純物を除去していきます！　
これがちゃんと出来てないと正確に傷を見る事も出来ませんし磨く時に大変な事に・・・・・・　秘密　＾＾
洗車すらせず、クロスで拭いて磨く業者さんも多い様です・・・・・・＾＾；　
まず、綺麗に仕上がらないでしょうし入庫時に洗車しないと言う事は、磨いてからも磨いたコンパウンド除去の洗車もしないであろう・・・・
そんなのではボディーとコーティング皮膜の間に、不純物がサンドウィッチされ、せっかくのガラスコートしても定着しません（汗）

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この処理の重要性は、塗装屋さんじゃないとなかなか分からないかもしれません。
塗装する前の下地は、不純物を徹底的に除去していないと大変な事になるので・・・・
でも、コーティング剤は目ではなかなか確認できるものではないので、手抜きになっている所が多いのも事実・・・・
当店では当たり前ですが、下地は時間が掛かり手間ですが、しっかり仕上げていきます。
・・・で、不純物を除去すると傷もよく見えます。
ワックスなどで隠されていた傷も出てくるわけです。

では次は、磨きについて　　↓　↓

深い傷、細かな傷沢山です。　↓　爪が引っ掛かるほどの塗装が無くなっている傷も無数にあります　＾＾；深い傷は残ってますが全体的に仕上がれば、大きな　艶々カブトムシって感じですかね＾＾

いかがでしょうか？もちろんかなり深い傷はそのまま残っています。すべてのキズが消えているわけでは御座いません。
深い傷でもいくらでも磨いて追えば消える物もありますが、いくらでも塗装は薄くなっていきますので、極力塗装は削らず綺麗に塗装を整えていくわけです。
気になり過ぎて馬鹿みたいに、ひとつ、ふたつの深い傷を深追いすれば塗装は薄くなり、もろくなります。
酷い場合は、すぐにカラーベース迄塗装が剥がれ見えてくるハメになってしまいます。

ポリッシングやコーティングは、今現在その時の事だけを考えてやってしまえば綺麗になるかもしれませんが、また数年後磨く事も考えておかなければ薄々の塗装で、二度と磨けない状態になってしまいます。
磨き屋が言う事ではないと言われるかもしれませんが、当店はその場限りだけ綺麗にするを目指しているのではなく、綺麗に保てる車作り、メンテナンスが楽になる様な車作りを目指しております

メルセデスベンツ モールのくすみ、シミ除去です。
ベンツやＢＭＷ アウディなどもそうですが、モールのくすみやシミでお悩みの方も多いのでは無いでしょうか？
どうにも ならないと思っていませんか？